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原位浇筑隧盾修复技术

原位浇筑隧盾修复技术

 

针对于隧道、箱涵破裂或结构缺陷问题,采用人工喷涂高性能改性灰浆材料联合钢筋网增强,对破旧结构加固和修复的理想解决方案。其主要的施工顺序为:预处理、基底凿平、挂钢筋网、人工喷涂高性能灰浆、抹平。

 

工艺优点:

整个修复过程快速安全可靠;

修复后的管壁结构连续,可提高结构强度;  

特殊灰浆耐酸碱腐蚀,微裂纹能自动愈合; 

施工中没有加热过程或化学反应过程,对周围环境无污染和损害

 

材料优势:

1、内衬浆料与结构表面紧密粘合,水密性好,对结构上的缺陷、孔洞、裂缝等具有填充和修复作用,充分发挥了原有结构的强度;

2、内衬浆料抗渗性好并且能有效抵御H2S等有害气体对混凝土的腐蚀;

3、大断面隧道及方涵中在内衬中添加钢筋网或纤维格栅等抗拉骨架,增强内衬结构可靠度;

4、结构性修复:内衬可承担各种荷载的作用,设计寿命超过50年。

 

 

适用范围:

解决隧道渗漏、隧道内壁腐蚀;管道多处局部损坏,结构强度不足等问题。

 

施工过程:


现场准备

 

挂网


 

 喷涂



 

修复效果

修复后现有管道缺陷得到改善,管道整体性能得到加强,延长了现有管道使用寿命。

 

箱涵修复前

 


 

修复后


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